ELEGANT MODERN SPACE
SAN BENEDETTO DEL TRONTO – La BMW allarga la gamma della Serie 3 affiancando
alla Berlina la versione Station Wagon (denominata Touring). La station
tedesca è disponibile con un solo propulsore a benzina (328 da 245 cv) o con
4 motori turbodiesel (316d da 116 cv, 318d da 143 cv, 320d da 184 cv, 330d
da 258 cv), negli allestimenti Base, Sport, Modern, Luxury, M Sport.
Fonte : Allevi
Bruno
Recensione di Allevi Bruno
Esternamente la nuova 3 Touring è
una station dalle linee sportive ed eleganti, ha gli stessi ingombri della
versione berlina da cui deriva, ed è più lunga di 9 cm rispetto alla station
precedente. Frontalmente la 3 SW riprende il muso della berlina: un frontale
di carattere, grintoso e sportivo con l'ampia mascherina doppio scudata al
centro e i gruppi ottici affusolati a fungere da cornice.
Posteriormente abbiamo una
coda slanciata e sportiva, il lunotto apribile separatamente dal
portellone, i larghi fanali che derivano dalla versione berlina. Salendo a
bordo, troviamo un abitacolo in pieno BMW Style: cura dei dettagli, qualità
dei materiali usati, sportività dell'abitacolo. Accomodandosi al posto di
guida e analizzando nel dettaglio la plancia si appezza il suo essere
bicolore, il suo design moderno e i comandi della consolle centrale
(navigatore, radio cd, clima automatico) disposti ottimamente.
Fonte : Allevi Bruno
Nel tunnel centrale troviamo
invece la leva joystick del cambio automatico e la manopola del sistema
Idrive. Completo ed elegante è il quadro strumenti. Ed ora il momento
del test drive: la BMW Serie 3 Touring provata è stata la 320d Modern da
56820 €. La nuova generazione della Serie 3 Touring si presenta sul mercato
italiano con una lunga storia alle spalle fatta di generazioni susseguitesi
nel tempo e migliaia di soddisfatti proprietari di questo prodotto della
casa di Monaco.
Il comportamento stradale della station tedesca è eccellente:
sportiva e grintosa, ma anche confortevole ed elegantemente comoda. È un
salotto viaggiante che diventa grintoso se si pigia sul pedale
dell'acceleratore facendo scalpitare i 184 cv del motore 2000 Turbodiesel
montato sulla 3 Touring guidata. Motore che oltre ad assicurare ottime
prestazioni, consente alla famigliare made in BMW di avere costi di gestione
contenuti.
Infine il listino prezzi: si va da 40600 € della 328 Base fino ad
arrivare a 45500 € della 328 M Sport (Benzina), si va da 31850 € della 316d
Base fino ad arrivare a 52000 € della 330d M Sport con Cambio Automatico
(Diesel).
Bruno Allevi
http://www.beliceweb.it/testdrive/BeliceWeb Allevi Bruno Editore.htm
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