LUSSO FAMILIARE
SAN BENEDETTO DEL TRONTO – La Bmw cala il tris. Infatti dopo aver
lanciato la nuova 5 Berlina e l’avveniristica 5 GT, ecco arrivare sul
mercato italiano la versione Touring. La Serie 5 per famiglie è spinta
da 2 motori a benzina (523 da 204 cv e 535 da 306 cv) e da 2 motori a
gasolio (520d da 184 cv e 530d da 230 cv), negli allestimenti Base,
Eletta, Business, Futura.
Fonte :
Allevi Bruno
Recensione di Allevi Bruno
Esternamente la 5 Touring
presenta una linea al passo con i tempi: forme moderne che catturano lo
sguardo, linee dinamiche che slanciano il corpo vettura, nervature che
sottolineano il carattere sportivo dell’ultima nata in casa Bmw.
Frontalmente la station bavarese riprende le eleganti e al contempo
sportive della berlina da cui deriva mentre il posteriore si fa notare
per il dinamismo delle forme e la coda slanciata che alleggeriscono di
molto la parte finale della 5 Touring. Internamente ci troviamo di
fronte, come consuetudine in casa Bmw, a un abitacolo curatissimo dove
la fanno da padroni assoluti il lusso e la sportività.
I materiali e la qualità
nell’assemblaggio sono ovviamente al top. La plancia è rifinitissima e
assai completa è la consolle centrale. Consolle dove in posizione rialzata
troviamo l’ampio schermo a colori del navigatore – sistema IDrive
(interattività e multimedialità), immediatamente sotto vie lo spazio per
la radio cd e in fondo di consolle ci sta il sistema di climatizzazione
automatica.
Fonte : Allevi Bruno
Tecnologico è anche il tunnel
centrale dove affianco al cambio automatico joystick a 8 marce troviamo la
rotellina del sistema IDrive e il pulsante del freno a mano elettrico.
Completissimo e in fatto di eleganza in linea con il resto dell’abitacolo
è il quadro strumenti. Ed ora il momento del test drive: la Bmw Serie 5
Touring provata è stata la 520D Steptronic Business da 60230 €. La
versione Touring della serie 5 ha le stesse doti in bellezza, eleganza e
raffinatezza della 5 Berlina, con la dote aggiuntiva del maggior spazio a
bordo, soprattutto nel portellone. Su strada la vettura provata si
comporta in maniera egregia: è potente, brillante, silenziosissima, un
vero salotto viaggiante su 4 ruote. Tutto questo è dovuto sia al pregio
dei materali usati, sia alla cura nella costruzione e assemblaggio della
vettura.
Da ultimo spazio al motore che
equipaggia la vettura testata, il 2000 Turbodiesel da 184 cv. Questo
motore, molto potente e brillante, è perfetto in accoppiata al nuovo
cambio automatico da 8 rapporti, e garantisce alla 5 Touring prestazioni
di alto livello, stando sempre e comunque attenti ai costi di gestione,
nella norma per questo tipo di vettura. Infine i prezzi: si va da 47190 €
della 523 Base ai 61190 € della 535 Futura (Benzina), si va da 46390 €
della 520D Base ai 60090 € della 530D Futura (Diesel).
Bruno Allevi
http://www.beliceweb.it/testdrive/BeliceWeb
Allevi Bruno Editore.htm
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