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SPORTING MUSCLE SUV
ASCOLI PICENO – La Chevrolet ristilizza il suo SUV medio: la Captiva. Il
veicolo coreano è equipaggiato con un solo motore diesel common rail
2200 da 163 e 184 cv, negli allestimenti LT e LTZ. Esternamente il
fuoristrada orientale, nella sua versione restyling, cambia per pochi,
ma significativi aspetti rispetto la precedente serie.
Fonte :
Allevi Bruno
Recensione di Allevi Bruno
A essere stato modificato è
il frontale, dove troviamo una doppia mascherina muscolosa e ampia, che
attualizza la Captiva rispetto al nuovo family feeling di casa
Chevrolet. Inoltre i fari rettangolari incassati e il cofano spiovente
sottolineano l'imponenza e la sportività del frontale. Posteriormente la
coda è rimasta pressochè immutata, eccezion fatta per i gruppi ottici
che ora sono trasparenti. Accomodandosi nell'abitacolo della Captiva,
troviamo un interno spazioso, comodo, curato e lussuoso. Ottimi sono gli
assemblaggi e ottima è la qualità costruttiva complessiva.
Completa e tecnologica è la
consolle centrale dove campeggia in posizione rialzata lo schermo del
navigatore, subito sotto troviamo invece i comandi della radio cd e le
manopole del climatizzatore. In fondo consolle vi è infine lo spazio per
il cambio e il freno a mano elettrico. Elegante è il quadro strumenti,
assai completo di spie e indicatori che permettono al guidatore di tenere
tutto quanto sotto controllo. Ed ora il momento test drive: la Chervolet
Captiva provata è stata la 2200 D LTZ 4WD Cambio Manuale da 34296 €.
Fonte : Allevi Bruno
La versione restyling del
SUV di casa Chervolet si aggiorna in pochi ma efficaci dettagli
(frontale, consolle interna, gruppi ottici posteriori in primis), per
tornare ad essere una delle protagoniste assolute del suo segmento di
mercato. Su strada il mezzo coreano è maneggevole, facile da guidare
nonostante non abbia dimensioni da utilitaria cittadina.
Inoltre il posto di guida
alto permette con comodità di dominare la strada e avere un quadro
completo su ciò che accade attorno alla vettura. Le prestazioni della
Captiva, che sono di tutto rispetto, sono date dal propulsore diesel 2200
da 184 cv. Questo motore, unico propulsore disponibile per il SUV
orientale, garantisce al mezzo di casa Chervolet un ottimo mix fra
velocità potenza e brio, non tralasciando per nulla i consumi, e
sopratutto dando a questo veicolo il giusto spunto per poter essere usato
con tranquillità anche su percorsi accidentati, grazie alla presenza della
trazione integrale.
Infine i prezzi: si va
da 28100 € del 2200 2WD 163 cv LT per arrivare a 35100 € del 2200 4WD 184
cv LTZ Automatico (Diesel).
Bruno Allevi
http://www.beliceweb.it/testdrive/BeliceWeb
Allevi Bruno Editore.htm
Approfondimenti :
Altre recensioni
Le recensioni precedenti di
Allevi Bruno.
http://www.beliceweb.it/ricerca/index.php?art=list.php&list=auto_e_moto.db
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Sabato, 02 Luglio 2011 
