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NUOVA MUSICA DALLA GERMANIA
GROTTAMMARE – La Ford crea un nuovo segmento quello dell’UAV (Urban
Activity Veihcle) con il suo prodotto Fusion. La Fusion è disponibile
con 2 motori benzina (1400 da 80 cv e 1600 da 101 cv), un motore Bifuel
(Benzina+GPL) 1400 da 76 cv, due motori diesel Common Rail TDCI (1400 da
68 cv e 1600 da 90 cv) nell’unico allestimento UAV.
Fonte :
Allevi Bruno
Recensione di Allevi Bruno
Esternamente la linea della
Fusion è quella di una compatta vettura da città, più alta da terra
rispetto a una normale utilitaria e con forme più squadrate che danno
una maggiore abitabilità interna e di conseguenza un maggior spazio a
disposizione. Lineare è il frontale con i gruppi ottici di forma quasi
rettangolare che fanno da cornice alla mascherina, anch’essa
rettangolare.
Particolare è il posteriore,
dove troviamo, come cornice dell’ampio portellone, due gruppi ottici
verticali. Internamente la Fusion è curata e presenta una buona qualità
costruttiva generale.- ampio è lo spazio a bordo, sia anteriormente che
posteriormente. Ottimo è il bagagliaio dove si può caricare di tutto senza
difficoltà.
Fonte : Allevi Bruno
Analizzando la consolle
centrale più nello specifico, possiamo notarne l’eleganza (l’inserto
alluminio in consolle dà un tocco di fascino alla plancia), mentre i
comandi di radio e climatizzazione sono disposti in maniera ergonomia e di
facile utilizzo. Elegante come la consolle è il quadro strumenti con i
quadranti elegantemente bordati con cromature di color argento. Ed ora il
test drive. La Fusion guidata è stata la 1400 TDCI UAV da 18000 €. La
prima UAV di casa Ford è studiata per essere comoda in città e alleata in
caso di bisogno di spazio per caricare.
La particolare conformazione
della Fusion (alta da terra e con il posto di guida in posizione rialzata)
le permette di essere eccellente per destreggiarsi nel traffico cittadino,
avendo sottocontrollo tutto ciò che capita intorno al veicolo. Il motore
della versione provata è il 1400 TDCi common rail che equipaggia anche la
Fiesta e che assicura buone prestazioni, unite a costi di gestione
irrisori. Infine i prezzi: per i benzina si va da 14000 € della 1400 UAV
ai 15500 € della 1600 UAV, per la versione a GPL abbiamo l’unico prezzo di
15500 € della 1400 UAV, mentre per i gasolio si parte da 15500 € della
1400 TDCI UAV ad arrivare a € della 1600 TDCI UAV.
Bruno Allevi
http://www.beliceweb.it/testdrive/BeliceWeb
Allevi Bruno Editore.htm
Approfondimenti :
Altre recensioni
Le recensioni precedenti.
http://www.beliceweb.it/ricerca/index.php?art=list.php&list=auto_e_moto.db
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Lunedì, 09 Agosto 2010 
