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TRIFOGLIO FUORISTRADISTICO
SAN BENEDETTO DEL TRONTO – La Mitsubishi, casa giapponese famosa per miti
automobilistici come il Pajero, aggiorna il suo SUV, l’Outlander. La
versione restyling del mezzo giapponese monta un 2400 benzina da 170 cv e un
2200 Diesel DID Common Rail da 156 cv, negli allestimenti Intense e Instyle.
Fonte : Allevi
Bruno
Recensione di Allevi Bruno
Il Restyling che ha interessato
l’Outlander, ha riguardato principalmente il frontale, reso ancora piu’
sportivo e adattato al family feeling di casa Mitsubishi. Infatti come già
visto sulla Colt e sulla Lancer, il muso presenta una grande mascherina
cromata di forma trapezoidale dove trova alloggiamento, nella parte
centrale, la targa. Mascherina che è incorniciata da due gruppi ottici
rettangolari, che danno grinta e sportività al frontale del SUV made in
Japan.
Il resto del corpo vettura,
elegante e raffinato, è rimasto giustamente immutato, per non andare a
toccare una linea che piace e che ha dato al nuovo Outlander un grande
successo di vendite. Immutato è rimasta anche la coda, dove fanno bella
mostra di se i grandi gruppi ottici trasparenti, che regalano quel tocco di
grinta sportiva a questo veicolo multiuso.
Internamente l’Outlander si
presenta come un SUV molto elegante, ben costruito e raffinato, con tocchi
di sportività che sottolineano la provenienza rallystica di questo prodotto
del trifoglio rosso. L’abitacolo abbonda di spazio, molto ben sfruttabile e
organizzabile (esiste sia in versione 5 che in versione 7 posti).
Fonte : Allevi Bruno
Lineare e completa è la plancia
con la consolle centrale funzionale ed ergonomia. Sportivo è il quadro
strumenti, in linea con la tradizione fuoristradistico-rallystico di casa
Mitsubishi. Ed ora il momento del test drive. L’Outlander guidata è stato il
2200 DID Instyle TC-SST 7 posti da 36946 € .
Il veicolo di casa Mitsubishi,
progettato insieme a Citroen (C-Crosser) e Peugeot (4008), si rinnova,
diventando ancora più grintoso e sportivo di prima. Il nuovo Outlander, che
ora ancora di più incarna in se il DNA sportivo della casa del trifoglio
rosso, si modifica sostanzialmente nel frontale, assomigliando ora alle
sorelle Colt e Lancer.
Su strada, il SUV giapponese si
comporta in maniera oserei dire perfetta, grazie alle doti eccellenti
portate dallo “sfavillante duo” cambio automatico DSG a 6 marce di origine
Volkswagen e propulsore 2200 DID da 156 cv di origine Citroen. Motore che
assicura brio e potenza, unita a una perfetta silenziosità, per rendere ogni
viaggio sull’asfalto e nel fuoristrada una esperienza da provare e da
ricordare nel tempo. Infine il listino. Per il Benzina unico prezzo: 37500 €
per il 2400 Instyle 7 posti CVT. Per i diesel si va da 32500 € del 2200 DID
Intense 5 posti ai 36250 € del 2200 DID Instyle 7 posti TC-SST.
Bruno Allevi
http://www.beliceweb.it/testdrive/BeliceWeb Allevi Bruno Editore.htm
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Giovedì, 13
Maggio 2010
