|
UNA FAMILIARE IN SALSA CATALANA
ASCOLI PICENO – La Seat ripropone sul mercato, a qualche anno di
distanza dalla Cordoba Vario, una piccola station che avrà un sicuro
successo sul mercato. Questa vettura è l’Ibiza ST. La station spagnola
si presenta sul mercato con 2 motori a benzina (1200 da 60, 70 e 105 cv,
1400 da 85 cv) e 2 motori diesel Common Rail (1200 da 75 cv e 1600 da 90
e 105 cv), negli allestimenti Base, Reference, Style, Sport.
Fonte :
Allevi Bruno
Recensione di Allevi Bruno
Esternamente la versione per
famiglie della piccola spagnola si caratterizza per avere forme moderne,
linee sportive che danno grinta e carattere alla vettura di Martorell.
Derivante dalla versione berlina è il frontale, che presenta nervature e
linee tese che sottolineano la grinta e la sportività di questa vettura.
Tutto nuovo è ovviamente il posteriore, slanciato e dinamico. Eleganti i
gruppi ottici posteriori che riprendono, con la loro forma sinuosa,
l’idea di movimento data dalle forme slanciate della coda.
Internamente l’abitacolo è
costruito con cura, la qualità dei materiali e l’assemblaggio è in linea
con i crismi Volkswagen (Seat fa parte ormai da parecchi anni del gruppo
della casa tedesca). Molto bella è la consolle centrale dove in posizione
rialzata troviamo la Radio CD MP3, mentre immediatamente sotto sono
disposti i comandi del climatizzatore. Sportiveggiante è il quadro
strumenti, ben leggibile e completo di ogni spia utile. Ed ora il momento
test drive.
Fonte : Allevi Bruno
La Ibiza ST provata è stata la
1200 TDI CR Style da 17426 €. La versione station dell’Ibiza si presenta
sul mercato italiano in questi giorni, riproponendo nella gamma della casa
spagnola una station di taglia medio-piccola a qualche anno dall’uscita di
scena della Seat Cordoba Vario. Su strada la ST si comporta in maniera
egregia: la vettura ha un carattere sportivo e dinamico che ben si unisce
alle doti di spaziosa station (il bagagliaio è molto grande e capiente).
Il motore che equipaggia la
versione provata è una assoluta novità: è un 1200 Turbodiesel Common Rail
3 Cilindri da 75 cv. Questo motore, l’ultimo arrivato nella gamma diesel
del gruppo Volkswagen, unisce doti di brillantezza e potenza, a costi di
gestione bassissimi (piccola cilindrata e bassi consumi). Infine il
listino prezzi: si va da 11100 € della 1200 60 cv Base ai 16090 € della
1200 TSI 105 cv Sport (Benzina); si va da 14600 € della 1200 TDI CR
Reference ai 17460 € della 1600 TDI CR Sport (Diesel).
Bruno Allevi
http://www.beliceweb.it/testdrive/BeliceWeb
Allevi Bruno Editore.htm
Approfondimenti :
Altre recensioni
Le recensioni precedenti di
Allevi Bruno.
http://www.beliceweb.it/ricerca/index.php?art=list.php&list=auto_e_moto.db
|
Lunedì, 27 Settembre 2010 
