CLASSICITA' MODERNA
GROTTAMMARE – La Seat ripropone, dopo qualche anno di assenza, la Toledo. La
berlina spagnola, che una volta era l'ammiraglia di casa Seat, è disponibile
con 1 Motore Benzina (1200 da 86 o 105 cv) oppure con 1 Motore Turbodiesel
1600 TDI da 90 o 105 cv, negli allestimenti Reference o Style.
Fonte : Allevi
Bruno
Recensione di Allevi Bruno
Esternamente alla Seat sono
riusciti a fare della nuova Toledo una tradizionale berlina di medie
dimensioni (è lunga 448 cm), con un classico baule separato, senza però
rinunciare alla praticità di un portellone ampio come quello di una wagon.
Il risultato è una vettura gradevole, bello il frontale grintoso e la parte
posteriore (coda con linee tese e con fari sottili).
Internamente ben assemblato e
costruito con materiali gradevoli alla vista, l’abitacolo della Seat
Toledo ha un aspetto sobrio, che fa quasi pensare di essere a bordo di
un’auto più costosa. La disponibilità di portaoggetti e “svuotatasche” è
buona, la posizione dei comandi corretta. Ottimo è lo spazio, abbondante
(pure a livello delle gambe) anche per i due passeggeri seduti sui lati del
divano.
Fonte : Allevi Bruno
Facilmente accessibile
attraverso l’estesa apertura del portellone e con la soglia a soli 68 cm
da terra, il baule della Seat Toledo è grande: con cinque posti in uso si
può disporre di 550 litri (meglio anche di wagon più lunghe di una ventina
di centimetri); a divano ripiegato, la capacità aumenta a 1490 litri. Ben
leggibile e completo è il quadro strumenti, ergonomica e con i comandi ben
disposti è la consolle centrale. Ed ora il momento del test drive: la Seat
Toledo guidata è stata la 1600 TDI 90 cv Style DSG da 23559 €.
La Seat rispolvera il nome
Toledo, usato fino a qualche anno fa come sinonimo di ammiraglia per la
casa spagnola, per presentare una elegante berlina dalle forme classiche,
proiettata verso il futuro. Su strada la Toledo ha un comportamento da
stradista, grazie all'ottima maneggevolezza, al confort di bordo, e
all'ottima accoppiata fra Cambio DSG Automatico e motore Turbodiesel 1600 da
90 cv. Questo propulsore, unico a listino (il 1600 è disponibile anche con
105 cv e Cambio Manuale), è elastico, parco nei consumi, e dà quella grinta
e quel brio alla Toledo che le permettono di affrontare ogni strada con
disinvoltura.
Ed ora il listino prezzi:
si va da 16700 € della 1200 86 cv Reference fino ad arrivare a 18950 € della
1200 105 cv Style (Benzina), si va da 19400 € della 1600 TDI 105 cv
Reference fino ad arrivare a 21950 € della 1600 TDI 90 cv Style con Cambio
Automatico DSG (Diesel).
Bruno Allevi
http://www.beliceweb.it/testdrive/BeliceWeb Allevi Bruno Editore.htm
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