KING KORANDO
SAN BENEDETTO DEL TRONTO – La Ssangyong presenta sul mercato il primo
prodotto da quando ha firmato l’accordo collaborativo con Mahindra.
Questo SUV ha un nome che a molti farà tornare in mente il passato della
casa coreana. Infatti il nome scelto per questo nuovo prodotto è
Korando, come il SUV che qualche anno fa fece conoscere il marchio
Ssangyong in Italia.
Fonte :
Allevi Bruno
Recensione di Allevi Bruno
Il nuovo fuoristrada
orientale è equipaggiato con un motore diesel XDI Common Rail 2000
di cilindrata erogante 175 cv, negli allestimenti C, Classy.
Esternamente il nuovo Korando è un SUV dalle linee eleganti e europee (è
stato disegnato da Giugiaro), dalle forme bombate e dal disegno
sportivo.
Molto bello è il frontale
sportivo con i grandi gruppi ottici di forma trapezoidali,
elegantemente raccordati dalla mascherina grigliata con le cornici
cromate. Posteriormente abbiamo una coda bombata e dinamica, dove troviamo
grandi fari a forma scudata che fungono da cornici all’ampio portellone e
allo sportivo lunotto vetrato; chiude il posteriore la nota sportiva dei
terminali di scarico ovali e cromati. Salendo a bordo del Korando troviamo
un abitacolo spazioso e comodo sia anteriormente che posteriormente. Da
sottolineare è inoltre la cura costruttiva, gli accostamenti cromatici e
nei materiali e l’assemblaggio, tutto di qualità. Completa è la plancia, e
nello specifico, molto assortita di gadget tecnologici è la consolle
centrale.
Fonte : Allevi Bruno
Consolle dove troviamo, in
posizione rialzata la radio cd dotata anche di presa USB e AUX, mentre
immediatamente sotto trovano alloggiamento i comandi del climatizzatore.
Molto comodo è inoltre il grande portaoggetti a scomparsa che sovrasta la
consolle. Sportiveggiante è il quadro strumenti, retroilluminato con un
accattivante color arancione. Ed ora il momento del test drive. Il
Ssangyong Korando provato è stato il 2000 XDI 2WD Classy da 24200 €. La
casa coreana, famosa per i grandi e confortevoli SUV, torna alle origini
rispolverando un nome, Korando, che l’ha fatta conoscere in Italia anni or
sono. La nuova generazione del veicolo made in Corea ha linee europee e un
gusto sportivo, che lo rende il giusto mix fra un SUV tradizionale e un
auto sportiva. Su strada il comportamento è molto positivo, grazie una
facilità d’uso grazie alla dimensioni non esagerate, a un ottimo confort
di bordo, alla precisione in manovra grazie al servosterzo elettrico.
Inoltre l’altezza da terra
di ben 18 cm, le permette di affrontare con facilità ogni asperità del
terreno (il Korando è disponibile sia in versione 2WD che AWD con Trazione
Integrale ad inserimento elettronico). Da ultimo degno spazio al motore
2000 Turbodiesel Common Rail Euro 5 con Filtro Antiparticolato che eroga
175 cv. Questo motore di ultima generazione, è molto elastico, potente e
brillante, e assicura al SUV di casa Ssangyong prestazioni di tutto
rispetto, garantendo al contempo comfort, silenziosità, bassi consumi.
Infine il listino prezzi:
si va da 21990 € del 2000 XDI C 2WD per arrivare a 27990 € del 2000 XDI
Classy AWD Automatico (Diesel).
Bruno Allevi
http://www.beliceweb.it/testdrive/BeliceWeb
Allevi Bruno Editore.htm
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Allevi Bruno.
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