DECLINAZIONE BERLINA
GIULIANOVA LIDO – La Volkswagen presenta in Italia la nuova generazione
della Berlina 3 volumi derivante dalla Golf. Questa vettura è la Jetta.
La nuova media tedesca è disponibile con un 1200 TSI a Benzina da 105 cv
oppure con un 1600 TDI Diesel Common Rail da 105 cv, in allestimento
unico.
Fonte :
Allevi Bruno
Recensione di Allevi Bruno
Esternamente la Jetta (da
sempre la versione 3 volumi della Golf), è una berlina dalle linee
moderne ed eleganti, ben proporzionata nelle forme, sportiva e
slanciata. Grintoso è il frontale dove troviamo la mascherina cromata a
fascia al cui centro campeggia il logo della casa tedesca, mentre ai
lati della mascherina troviamo i grandi fari di forma trapezoidale.
Posteriormente troviamo la
classica coda da berlina 3 volumi che slancia e rende più leggera la
parte finale della Jetta, grandi e ben visibili i fari anche qui di
forma trapezoidale che ricordano nelle linee quelli anteriori. Salendo a
bordo della media tedesca troviamo il classico abitacolo in stile
Volkswagen: eleganza lineare teutonica, qualità costruttiva al top.
Analizzando la consolle centrale, troviamo i comandi radio e clima CD
disposti in maniera ergonomica, facili e intuitivi nell'utilizzo.
Elegante e ben leggibile è
anche il quadro strumenti (numerazione bianca su fondo nero). Ed ora
il momento del test drive: la Jetta provata è stata la 1200 TSI 105 cv
da 22931 €. La nuova generazione della Jetta, un must in America, e
ancora poco conosciuta da noi, si affaccia sul mercato italiano
proponendosi come la versione 3 volumi della Golf, per chi vuole una
berlina moderna ed elegante che abbia un bagagliaio davvero capiente
(quello della Jetta è davvero grande).
Fonte : Allevi Bruno
Su strada la Jetta è
comoda e confortevole, facile ed intuitiva nella guida. Ha uno
sterzo pronto e un cambio dagli innesti rapidi, è maneggevole e si
parcheggia facilmente grazie all'ausilio dei sensori di parcheggio
(fondamentali in una berlina 3 volumi con una coda pronunciata come
quella della vettura tedesca)..
Prestazionalmente la Jetta
ha sotto il cofano l'ottimo motore 1200 a Benzina TSI da 105 cv, che
oltre a garantire consumi contenuti e bassi costi di gestione, permette
alla derivata della Golf di avere prestazioni di tutto rispetto, in
maniera silenziosa e brillante.
Infine i prezzi: per
il 1200 TSI si spendono 20850 € (Benzina), si va da 24000 € della 1600
TDI 105 cv per arrivare a 25800 € della 1600 TDI 105 cv con Cambio
Automatico DSG (Diesel).
Bruno Allevi
http://www.beliceweb.it/testdrive/BeliceWeb
Allevi Bruno Editore.htm
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