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UNA UP DA FUORISTRADA
GIULIANOVA LIDO – La Volkswagen amplia la gamma Up con la versione
similSUV della piccola citycar tedesca, la Cross Up. La declinazione
fuoristradistica della entry level car della casa di Wolfsburg è
disponibile con 1 solo motore 1000 a Benzina da 75 cv, in allestimento
unico.
Fonte :
Allevi Bruno
Recensione di Allevi Bruno
Esternamente si tratta, in
sostanza, di una up! a cinque porte, leggermente più alta da terra (15
mm) per superare senza timore piccoli ostacoli naturali (come sassi e
radici), e con fasce in plastica nera sulle porte (recanti il logo
“cross up!”) e modanature nere protettive lungo la linea dei passaruota;
al tutto si aggiungono cerchi in lega di 16” e gomme 185/50 che le
conferiscono un aspetto da piccola suv.
Altri particolari che
differenziano la Cross up! sono le barre argento sul tetto, gli
specchietti retrovisori esterni verniciati in color argento e i paraurti
con inserti anch’essi argentati. Anche all’interno la Volkswagen Cross up!
mostra un’indole più sportiva. Ci sono sedili con un tessuto studiato
apposta per questa versione, la plancia con la parte centrale rossa, nera
o argento scuro e il volante, la leva del cambio e l’impugnatura del freno
a mano rivestiti in pelle con cuciture colorate in contrasto. La
personalizzazione comprende anche cornici cromate per le bocchette
dell’aria e per la strumentazione, oltre a listelli battitacco con la
scritta “cross up!”. La consolle è completa come sulle altre Up e
comprende il navigatore in sommità di consolle (navigatore portatile e
staccabile dall’alloggiamento), i comandi radio e clima disposti in
maniera ergonomica e facili da utilizzare.
Fonte : Allevi Bruno
Il quadro strumenti è
completo, lineare e leggibile. Ed ora il momento del test drive: la
Volkswagen Cross Up provata è stata la 1000 75 cv da 15969 €. La UP amplia
il suo raggio di azione anche a chi ha bisogno di una piccola vettura con
cui poter affrontare sterrati leggeri con la comodità di una citycar
compatta. La Cross UP su strada unisce le qualità di una citycar
(maneggevolissima, facile da parcheggiare, intuitiva nella guida) a quelle
di una vettura che, con protezioni sottoscocca e un’altezza da terra
maggiorata, sebbene non vi sia la presenza della trazione integrale, può
affrontare sterrati e strade di campagna non asfaltate.
Il motore che batte sotto il
cofano della Cross Up guidata è il 1000 Benzina da 75 cv, unico motore
che la equipaggia. Questo propulsore, il top di gamma per la Up (c’è anche
un altro 1000 a Benzina da 60 cv), è brillante, elastico e brioso, con il
giusto numero di cavalli che permette a questo SimilSUV tedesco di
affrontare con disinvoltura sia l’asfalto che lo sterrato, con consumi e
costi di gestione ridotti all’osso.
Da ultimo il listino prezzi:
per l’unica versione disponibile, la 1000 75 cv occorrono 15000 €
(Benzina).
Bruno Allevi
http://www.beliceweb.it/testdrive/BeliceWeb
Allevi Bruno Editore.htm
Approfondimenti :
Altre recensioni
Le recensioni precedenti di
Allevi Bruno.
http://www.beliceweb.it/ricerca/index.php?art=list.php&list=auto_e_moto.db
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Lunedì, 10 Novembre 2014 
